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大眾將采用模塊化電池組
大眾將采用模塊化電池組 可降低成本66%
核心提示：對于一輛新能源汽車而言，續航能力是評價其性能的一項重要指標，特別是對于插電式混合動力汽車與純電動汽車，電池容量對續航里程的影響是至關重要的。
對于一輛新能源汽車而言，續航能力是評價其性能的一項重要指標，特別是對于插電式混合動力汽車與純電動汽車，電池容量對續航里程的影響是至關重要的。而這些新能源汽車的成本與售價又很大程度受電池成本的影響。
大眾新電池單元
電池單元對續航里程與車輛售價有著重要的影響。
近年來各大車企都提出了“模塊化”概念，也就是運用相同的基本架構來進行任意組合，使得設計、生產車輛就像搭積木一樣簡單、快捷，這一概念的運用將極大地節省設計、生產成本。
大眾新電池單元
采用模塊化電池組將極大地節省成本。
近日，大眾集團發布消息稱，欲將旗下所有新能源車型采用統一的電池單元，這一計劃的實施，將會節省66%的成本，這也就意味著大眾的新能源汽車將會在價格方面更加平易近人。
大眾新電池單元
未來大眾將采用模塊化電池單元，可降低成本66%。
大眾集團負責研發業務的董事會成員Heinz-Jakob Neusser透露，目前大眾集團旗下e-Golf、Golf GTE、奧迪A3 e-tron都分別使用著不同種類和型號的鋰電池，這大大增加了車輛成本。
大眾新電池單元
Golf GTE的電池單元來自松下。
大眾新電池單元
e-Golf的電池單元也采用了松下品牌。
大眾新電池單元
奧迪A3 e-tron的電池組則采用了三星。
同時，大眾強調，鋰離子電池是未來汽車電池的發展趨勢，這種電池的能量密度是傳統電池的5倍，這不僅可以提供更遠的續航，還可以使電池單元的設計更為緊湊，為提高車內空間和減少整車重量都做出貢獻。
